Reportan dos vehículos atrapados en la quebrada Pepino, en la vía Mocoa

Dos vehículos quedaron atrapados al intentar cruzar la quebrada Pepino, en la vía que comunica a Mocoa con San Francisco (Putumayo), según un reporte ciudadano difundido en redes sociales este domingo 27 de septiembre de 2026. De acuerdo con esa versión, el hecho ocurrió en horas de la tarde.

En la imagen que acompaña el reporte, enviada a Neybuz, se observa una buseta y un bus de color blanco detenidos en medio de la corriente, que baja con fuerza y cargada de lodo sobre la calzada. A un costado, varias personas observan la situación. Hasta el momento de esta publicación no encontramos un pronunciamiento oficial ni cobertura de medios sobre este caso.

Lo que se sabe

La información disponible proviene únicamente del reporte ciudadano. Según este, los dos vehículos quedaron atrapados cuando intentaban atravesar la quebrada en la tarde de este domingo.

Por ahora no hay datos confirmados sobre el número de ocupantes, posibles personas afectadas, el estado de los vehículos ni el tránsito en el sector. Tampoco conocemos declaraciones de Invías, de la Policía de Tránsito y Transporte ni de los organismos de socorro de Putumayo. Estos detalles se sumarán al artículo solo cuando una fuente oficial los confirme.

La vía Mocoa – San Francisco

El tramo entre San Francisco y Mocoa hace parte de la carretera Pasto – Mocoa y es conocido popularmente como el «Trampolín de la Muerte»: una vía estrecha, en su mayoría sin pavimentar y al borde de precipicios, que conecta el Valle de Sibundoy con la capital de Putumayo.

El sector de El Pepino ya tiene antecedentes de crecientes súbitas. El 28 de noviembre de 2023, según El Tiempo, un campero fue arrastrado por la quebrada El Pepinito durante un fuerte aguacero y tres personas resultaron heridas. En junio de 2025, HSB Noticias informó de otra creciente de la misma quebrada, con pérdida parcial de la banca. En abril de 2025, Invías ordenó el cierre total del sector San Francisco – Pepino por derrumbes debidos a las lluvias.

Para reemplazar este corredor, Invías construye la variante San Francisco – Mocoa, de 44 kilómetros. Según la entidad, el proyecto busca reducir el recorrido de más de tres horas a cerca de una hora. En mayo de 2026, el Consorcio San Francisco anunció que podría suspender las obras por retrasos en los pagos. Invías respondió que la obra no estaba suspendida y que tiene vigencias futuras aprobadas hasta 2030.

Temporada de lluvias y alertas

El boletín de amenaza por deslizamientos de tierra del IDEAM, actualizado el 27 de septiembre de 2026 a las 12:00 m. y vigente hasta el 28 de septiembre al mediodía, mantiene alerta roja (alta) para Mocoa y Orito, y alerta naranja (moderada) para San Francisco y Villagarzón. El instituto explica que estas alertas se deben a la saturación de humedad en los suelos por las lluvias de los últimos días.

Recomendaciones para conductores

Estas son recomendaciones generales de seguridad vial para trayectos con quebradas que cruzan la vía:

No intente cruzar corrientes de agua cuando la quebrada esté crecida o arrastre lodo y piedras. Unos pocos centímetros de agua en movimiento pueden desplazar un vehículo.
Espere a que baje el nivel del agua y siga las indicaciones de las autoridades en el lugar.
Consulte el estado de la vía antes de salir en los canales oficiales de Invías: la página invias.gov.co y sus redes sociales (@InviasOficial). En 2026, la línea #767 estuvo fuera de servicio por varios meses y la entidad habilitó canales alternos, como el WhatsApp 320 301 7300 y la línea 01 800 519 1656.
En caso de emergencia, llame a la línea 123.
Evite viajar de noche o durante aguaceros fuertes por este corredor, y revise los boletines del IDEAM.

Conclusión

Por ahora, el caso de la quebrada Pepino se conoce solo por el reporte ciudadano. Actualizaremos esta nota cuando las autoridades o los organismos de socorro entreguen información oficial. Si transita por la vía Mocoa – San Francisco, extreme las precauciones mientras sigan las lluvias.